年中經濟觀察堶說走就走的底氣何來?秘密就在這張越織越密的“網”中
今年上半年,全國跨區域人員流動量創新高。越來越多的人出行體驗顯著提升。那麼,一張日益完善的綜合立體交通網是如何助力我們實現 “說走就走”的旅程的?
鐵路新線開通
暑運出行更輕松
暑運以來,重慶武隆遊人如織,因為獨特的喀斯特地貌,被列入世界自然遺產名錄,不少人乘坐剛開通的渝廈高鐵重慶東至黔江段來這里打卡。
遊客:這是我們第一次坐重慶東站的高鐵到武隆,下車就可以換乘大巴車直達遊客中心,很方便。
渝廈高鐵重慶東至黔江段,結束了重慶渝東南地區不通高鐵的歷史,不僅高效串聯起沿線豐富的旅遊資源,更為暑期遊客增添了新的出行選擇。
遊客:以前只能坐大巴過來,有些城市到南川的大巴也挺少的,有高鐵後我們出行更方便了。
記者注意到,沿線的高鐵站都放置著憑借高鐵票遊玩景區的優惠宣傳圖片。旅客憑南川、水江站15日內的高鐵票,享受多個景區免門票的福利,同時還能獲得景區酒店、溫泉、餐飲等方面的專屬折扣。被列入世界自然遺產名錄的武隆喀斯特更是迎來了不少的旅客,武隆南站開通直達城區及核心景區的公交專線,實現“下高鐵即達景區”。
高鐵的開通不僅匯聚起人氣,還帶來了“財氣”。記者來到黔江高新技術開發區時,工作人員正在開展招商引資工作。
今年上半年,黔江區累計在談項目達到63個,擬投資金額達300億元,是去年同期的3倍。其中,制造業項目投資佔比約260億元,是去年同期的5倍。作為今年上半年新引進的項目,總投資5億元的黔江區算網一體化(液冷)智算中心項目已于6月開工建設。
重慶市黔江高新區黨工委書記 王艷:持續優化營商環境,全力推動在談項目快簽約、快落地、快見效,真正把高鐵機遇轉化為黔江高新區發展紅利。
農村公路升級
引領鄉村“蝶變”
高鐵編織起城市間的快速紐帶的同時,公路網絡也在同步延伸。今年上半年,自駕出行佔跨區域人員流動量八成以上,新改擴建的農村公路如同城鄉間的“毛細血管”,不僅讓自駕遊更加便捷,還激活了鄉村旅遊資源。
進入暑期,吉林長春雙陽區太平鎮一面山村的航空飛行營地迎來客流高峰,不少遊客體驗著空中翱翔的樂趣與刺激。
在航空飛行營地,記者看到了不少外地的車牌,過去村里因交通不便只有專業的運動員來此訓練。去年起這條長20公里的農村公路就開始進行提質升級,從四米五拓寬到七米,還串聯起了神鹿峰景區、花海、將軍泉等一係列鄉村旅遊和休閒農業景點。
遊客:先去神鹿峰上面爬山喂鹿,下山的時候順便體驗了一下滑翔傘的魅力,在山下的時候我們還可以吃魚、看花海,是一條非常不錯的自駕遊的路線。
遊客:我是自駕過來的,一路上風景非常漂亮,而且配套設施很好。
暢通的農村公路不僅帶動文旅產業發展,促進農戶增收,還讓村民們也享受到了網購的便捷。這兩天,一面山村的村民楊麗網購的自行車到貨,快遞員直接送貨到家。
吉林省長春市雙陽區太平鎮一面山村村民 楊麗:以前取快遞特別不方便,得走很遠,現在快遞都送到家門口,我家的生活用品、家用電器很多都是在網上買的。
在採訪中,記者看到郵政部門在沿途的村子通過郵快合作的模式建設了4處快遞驛站,貨架上面堆滿了待取的快遞。工作人員告訴記者,今年上半年進出村的郵件量增長超15%。
據了解,去年長春雙陽區完成367.9公里農村公路改建,帶動沿線旅遊年收入超千萬元。目前當地正對新建改建的300公里農村公路進行招投標,預計8月份開工,沿線涉及20多個自然屯。建成通車後,雙陽區的1007個自然屯將實現全部通硬化路。
支線航空讓“說走就走”更高效
地上交通網絡加密的同時,空中航線也在不斷升級。支線航線的開通和加密,不僅讓更多交通不便的小城市成為熱門旅遊打卡地,還讓“說走就走”的旅行更高效。
在貴州的興義萬峰林機場,記者看到了帶著一家人來遊玩的重慶遊客羅偉。
遊客 羅偉:到這邊真的感到非常涼快,適合避暑。我們之後還要去黃果樹瀑布、梵凈山。我們全程都是坐飛機,因為感覺真的非常方便。
在採訪中,記者發現,羅偉的旅程之所以如此高效便捷,源于貴州創新推出的“幹支聯動”“支支串飛”的航線組合模式,目前貴州已形成以貴陽龍洞堡幹線機場為核心,以興義萬峰林、遵義新舟、安順黃果樹、銅仁鳳凰等為支點的“一樞紐十支線”機場布局。通過貴陽航空樞紐與其他支線機場協作,實現幹線支線聯動,同時通過組合多條支線航線形成特色精品旅遊線路。
興義機場運輸保障部工作人員 張浩:目前21條航線覆蓋21座城市,省內“支支串飛”通達銅仁、荔波、遵義茅臺等航點,興義到貴陽的“貴陽快線”保持每天3班執飛。
在貴州興義機場,記者看到了從機場至景區的專線客車,針對旅遊景點分散、地面接駁時間較長等短板,貴州各地支線機場都開通了去往景區的專線客車。遊客在抵達後,還可以通過“小車小團”的服務前往各個景點,省去轉車等車的時間。
貴州民航集團航空市場營銷部航空事業規劃經理 陳辰:針對暑期旅遊旺季,聯合多家航空公司,新開大連-杭州-貴陽、鄭州-達州-貴陽、沈陽-貴陽等航線,其中大連-杭州-貴陽航線暑運期間客座率超90%。
(總臺記者 唐穎 王亞平 貴州臺)