前三季度“長三角”外貿總額何以創新高？

　　記者從上海海關獲悉，今年前三季度，長三角地區進出口12.62萬億元，同比增長6.6%，佔我國同期進出口總值的37.6%，比重較去年同期上升0.9個百分點，規模創歷史同期新高。前三季度，“長三角”外貿總額何以創新高？

　　前三季度，長三角地區外貿總額如何創出歷史同期新高？

　　上海：外貿主體活力充沛 民營企業表現突出

　　在長三角地區，上海既是全球資源配置的重要樞紐，也是對外開放的重要門戶，為區域內的城市提供港口、金融、航運服務于一體的外貿核心支撐。今年前三季度，上海對外貿易繼續保持向上向好勢頭，進出口規模創歷史同期新高。

　　今年前三季度，上海進出口3.34萬億元，同比增長5.4%，增速較前8個月加快0.9個百分點。其中，出口實現2位數增長，出口1.48萬億元，增長11.3%；進口1.86萬億元，增長1.1%。對東盟、中東、非洲等市場的貿易表現十分強勁，進出口分別增長12.5%、22.9%、32.5%。

　　上海海關統計分析處處長 瞿惠莉：前三季度，上海外貿主體活力充沛，尤其是民營企業表現非常突出，實現進出口1.32萬億元，同比增長27.1%，拉動上海市外貿增長8.9個百分點，是支撐外貿增長的重要力量。

　　上海港：前三季度集裝箱吞吐量突破4000萬標箱

　　忙碌運轉的港口碼頭也見證著上海的外貿活力。今年前三季度，上海港集裝箱吞吐量突破4000萬標箱，達到4153.6萬標箱，創歷史同期新高。上海港已經連續15年是集裝箱吞吐量全球第一的大港。

　　洋山港是上海港其中的一個片區，整個上海港的集裝箱吞吐量一半以上都是這里貢獻的。第四期碼頭，也是目前全球最大、智能化水平最高的無人碼頭，有28座橋吊，平均每個橋吊一天可以完成800標箱的任務量。

　　洋山港無人碼頭全自動化技術，目前已經復制到了國內外10余個碼頭，賦能全球的供應鏈和產業鏈順暢運行。

　　安徽：前三季度進出口增幅領跑長三角

　　據合肥海關統計，今年前三季度，安徽進出口總值7262.5億元，同比增長15.7%。不僅高于全國增速11.7個百分點，增幅更是穩居長三角地區首位，並且實現了連續11個季度正增長，外貿增長勢頭持續強勁。

　　出口方面，安徽汽車出口量再創新高，以80.2萬輛的出口規模保持全國第一，同比增加17.8%；全國每7輛出口汽車就有1輛是安徽企業出口。前三季度，安徽的“新三樣”產品合計出口增長71.9%，成為拉動出口的新勢力。

　　進口方面，內需潛力釋放帶動增長動能。安徽進口已連續6個月保持增長，作為生產端的重要支撐，金屬礦及礦砂進口同比增長17.8%，佔安徽全省進口總值的36.6%，反映出生產動能的持續活躍。

　　浙江寧波：跨境電商擴大優質進口 添彩美好生活

　　作為外貿大省，今年前三季度，浙江外貿進出口規模歷史同期首次突破4萬億元。其中，出口3.16萬億元，進口1.01萬億元。進出口、出口、進口分別站上4萬億元、3萬億元、1萬億元臺階，均創歷史同期新高。

　　今年前三季度，浙江寧波跨境電商網購保稅進口商品貨值225.63億元，規模居全國前列。作為外貿增長的生力軍，寧波跨境電商的發展為何能名列前茅？

　　位于浙江自貿區寧波片區的跨境自提中心是全國最大的跨境自提中心。即便是在工作日，依然有不少消費者趁著午休的時間段來這里選購進口商品。消費者在這里看到中意的進口商品之後可以現場下單，豐富了以往跨境電商只能線上下單、等待配送的採購模式。

　　寧波保稅區市場發展有限公司董事長 呂希岩：消費者到我們這邊選購以後，可以享受關稅為零、增值稅和消費稅為七折的優惠。以法國葡萄酒為例，比在法國巴黎買還便宜，消費者可以現場選購，立即帶走。

　　在寧波保稅區，目前已集聚了300多家大大小小的跨境電商企業，形成了從平臺、物流到支付的完整產業鏈。

　　國內消費的增長和升級，對跨境電商貨物的送達時效也提出了更高要求。

　　寧波保稅區正正電子商務股份有限公司總經理 林子縌：江浙滬地區基本上是24小時或30小時內送貨上門。跨境電商包裹的查驗就是一瞬間的。

　　海關在出口方面，也創新推出了一係列促進跨境貿易便利化的舉措。

　　數據顯示，今年前三季度，寧波跨境電商特殊監管區域出口貨值43.3億元，同比增長17.4%，佔全國超四成，居全國首位。

　　前三季度，長三角地區的外貿夥伴有何變化？

　　海關數據顯示：前三季度，東盟是長三角地區最大貿易夥伴，進出口2.01萬億元，同比增長18.9%；對RCEP成員國、中亞五國、非洲國家進出口分別增長10.9%、75.2%、19.8%。

　　以江蘇為例：

　　據南京海關統計，今年前三季度，江蘇省進出口總值4.38萬億元，同比增長6.4%，規模創歷史同期新高。其中，出口表現尤為亮眼，以2.92萬億元的規模實現10.4%的兩位數增長，外貿韌性持續凸顯。

　　從貿易夥伴來看，共建“一帶一路”國家成為新的增長點。

　　前三季度，江蘇對共建“一帶一路”國家進出口2.19萬億元，同比增長12.3%，佔江蘇全省進出口總值比重超五成，直接拉動江蘇進出口增速5.9個百分點。其中，對東盟進出口7917.3億元，同比大幅增長22.8%，區域合作活力持續釋放。

　　出口產品結構上，機電產品的拉動作用格外顯著。前三季度，江蘇機電產品出口2.04萬億元，同比增長12.6%，佔江蘇出口總值近七成，拉動出口增長8.7個百分點。

　　細分領域中，電工器材、船舶出口勢頭強勁，分別實現21%、38.3%的同比增長，成為外貿出口的重要增長點。

　　未來如何保持長三角地區進出口貿易高質量發展？

　　商務部研究院研究員周密表示，長三角地區的外貿發展是非常有韌性的，它充分代表了中國制造的競爭優勢。未來要在兩個方面花更大力氣：

　　進行市場拓展。現在很多地方的市場沒有連接到全球主要市場。需要通過包括跨境電商在內的方式打開連接渠道，使各國能在有利條件下進口中國產品。這種發展需求對于很多國家都是迫切的。

　　不斷優化提升產業發展水平。包括創新技術的使用、整體性的解決方案。我們的產業還可以更有效響應市場的變化。

　　這樣的改變，能使我們在發展方向上、產品選擇上、多元化貿易結構上，都有更有利的選擇性，對于增強經濟貿易的韌性是非常關鍵的。

　　（總臺記者 葉奐 周洪 杜金明 李屹 徐大為）