文化中國行｜運河之下，如何建起“水下立交橋”？

　　天下有河不為奇，河下有河古來稀。肖家樓倒虹吸工程是南運河與南排河交匯處的一項創新水利工程，它讓南排河從南運河下方2.5米深處穿行而過，形成“河下有河”的獨特景觀。

　　肖家樓倒虹吸工程航拍。長城網 冀雲客戶端記者 崔上 攝

　　所謂“河下有河”，是指兩條呈十字形交叉的河流。一條是南運河，由南向北；另一條是南排河，自西向東。當年為了分流上遊洪水，人工修建了南排河。但南排河在流經滄縣大白洋橋村的時候，被南運河擋住了去路，所以只能再從南運河底下建個涵洞，讓南排河從南運河下方2.5米左右深處穿過，流入渤海。兩條河像立交橋一樣，各走各的路。由于工程外觀兩頭高、中間低，就像倒置的虹吸管結構，所以得名“倒虹吸”。

　　肖家樓倒虹吸工程模型。長城網 冀雲客戶端記者 崔上 攝

　　現在倒虹吸水利工程並不少見，但是在上世紀60年代，修築這樣的“水立交”卻是一個前無古人的偉大工程。過去沒什麼大型機械，而且滄州本地不產砂石料，也不產水泥。當時的工程建設指揮部就從附近村上調集了300多輛大馬車，三匹馬拉一輛馬車，晝夜不停地從太行山運送砂石料和水泥過來，人稱“三百輛大車進太行”，而就是靠著老鄉們一鍬一鍬挖，一車一車推，硬是把運西的水直接送進了渤海灣。

　　肖家樓倒虹吸工程施工現場復原模型。長城網 冀雲客戶端記者 崔上 攝

　　河北省滄州市肖家樓水利設施管理站高級工程師寇金星告訴記者：“這個工程使水從大運河河道的下方穿過，避免河水衝刷大運河河道，使大運河河道的流量失控。工程採用立交形式，客觀上還起到了對京杭大運河河道的保護作用。此外，通過現代水利倒虹吸技術在古運河的運用，增加了大運河的遺產類型。在1970年和1975年的河北省糧票上，印的就是這個工程。那時候這可是全亞洲最大的倒虹吸，是咱滄州的驕傲。”

　　採訪現場。長城網 冀雲客戶端記者 崔上 攝

　　糧票上印制的就是倒虹吸工程。長城網 冀雲客戶端記者 崔上 攝

　　近年來滄縣打造了倒虹吸濱河公園，形成了輻射周邊十里八鄉、風格獨特的運河文化旅遊景點，讓百姓更親近這座立交水建築，了解它背後的故事，而這個工程也發揮了它最大的防洪、除澇、引水、蓄水作用。

　　肖家樓倒虹吸工程航拍。長城網 冀雲客戶端記者 崔上 攝

　　肖家樓倒虹吸工程讓江河的相遇成為可能，讓鬥爭與和諧在同個空間並存。當運河水映照現代閘門的輪廓，當南排河在古河道下方奔涌，我們終于讀懂，真正的奇跡，從來不是徵服自然，而是找到讓萬物各得其所的智慧。

　　南排河航拍。長城網 冀雲客戶端記者 崔上 攝