“小三通”架起兩岸連心橋
2026-01-05 08:29:00
來源：《人民日報海外版》
字號
1月2日，位于福建廈門的五通碼頭人頭攢動，熱鬧非凡。當天上午，乘坐第一趟船班抵達廈門的金門鄉親，帶來了臺灣傳統民俗表演“電音三太子”，以輕松歡快的歌舞表達了對廈金“小三通”客運航線通航25周年的喜悅之情。
25年前的1月2日，“小三通”客運航線正式開通。25年來，“小三通”以廈金、福馬、泉金為紐帶，已累計運送旅客超過2600萬人次，成為兩岸民眾重要的“黃金水道”、親情之路和民生航線，在海峽兩岸間架起連心橋。
“兩門對開，兩馬先行”
碼頭上翹首以盼的人群，親人們相擁而泣的畫面，兩地鄉親歡呼吶喊的場景……時至今日，時任金門縣縣長陳水在、時任臺置連江縣縣長劉立群依然記得首航當日率領金門、馬祖鄉親直航廈門、福州的歷史畫面。
2001年1月2日，179名金門鄉親搭乘“太武號”“浯江號”輪船從金門料羅港啟航，順利抵達廈門和平碼頭；同一天，馬祖進香團507名鄉親乘坐“臺馬輪”直接抵達福州馬尾港。沉寂了半個多世紀的航道，迎來了期盼已久的直航時刻。隨後“兩馬協議”“兩門協議”簽署，進一步拉開兩岸直接往來序幕，“兩門對開，兩馬先行”成為現實。臺胞往來金廈、福馬兩地，再也不需要耗費多日、從第三地輾轉了。
25年來，“小三通”客運航線從無到有、由小到大，經歷了從單向到雙向、從臨時營運到定期航班的發展歷程。如今，廈金、泉金、馬尾瑯岐—馬祖、連江黃岐—馬祖4條“小三通”客運航線已形成穩定的運營網絡。
“馬祖與福州一衣帶水，得益于‘小三通’航線，多年來兩地在經貿、文化、宗教、體育、環保等層面持續深化合作，累積了難能可貴的情誼。”臺置連江縣縣長王忠銘說，2015年以來，福馬磋商會已舉辦8次會談，累計達成40多項共識。
金門縣副縣長李文良同樣感慨，“小三通”開通以來，金門逐漸成為兩岸宗教、教育、體育、文化、藝術等層面交流往來的重要紐帶，也成為眾多臺商“登陸”福建或返回臺灣的重要樞紐。
“說走就走”更好實現
廈門海洋職業技術學院老師蔡弼凱是土生土長的金門人，常年往來金門與廈門之間。2023年7月4日，他成為“小三通”廈金航線第2000萬名旅客。“那時候走‘小三通’，需要提前多天準備，並攜帶各種證件，手續比較繁瑣。如今，我只需手機一點，把臉一刷，就可以便捷通關，周末我可以時常回家吃上一碗熱乎乎的金門面線糊。”
廈門五通客運碼頭三期候船樓啟用、往來船舶加速更新迭代、啟用卡式臺胞證並同步實施臺胞往來大陸免予簽注政策、臺胞留存信息後可使用邊檢快捷通道、推行臺灣居民“刷臉”通關……25年來，“小三通”航線不斷拓展，基礎設施持續升級，通關效率持續提高，服務體係日趨完善。兩岸人員往來從“個案審批”到“快捷通關”再到“智能通關”。今年1月1日，兩岸首個開放式“邊檢e窗”正式啟用，臺胞臺企可通過這一係統一站式辦理快捷通道採集備案、出入境記錄查詢等業務。
此外，福建邊檢部門還推出“連續通關”查驗模式、大件行李通道、“合家歡”親情通道、12367閩南語特色服務，精準滿足不同旅客的出行需求；和兩岸紅十字組織開創性地構建兩岸“小三通”生命救助綠色通道，幫助臺籍患者順利返臺就醫。
統計顯示，25年來，福建邊檢機關累計驗放出入境旅客超2600萬人次、客輪24.4萬艘次，共為超248萬人次旅客提供快捷通關服務，累計保障各類病患旅客超500人次。2025年，經兩岸“小三通”航線出入境的臺胞旅客超143萬人次，創下25年來最高紀錄。
同城生活日漸成型
“‘小三通’密集航線的背後，是無數臺商臺胞高效往返的腳步，是兩岸家庭團聚的溫暖場景，更是兩岸民間交流不斷深化的真實寫照。”回顧“小三通”25年來的發展，全國臺灣同胞投資企業聯誼會常務副會長、廈門臺商協會榮譽會長吳家瑩認為，當前兩岸融合發展的紅利正逐漸放大，更便利的通行、更高效的物流、更開放的市場環境，都為臺胞臺企“登陸”發展提供廣闊空間。
近年來，閩臺基礎設施“應通盡通”取得積極進展，逐步建立起兩岸最便捷海空立體通道。一批新的港口碼頭、通關設施投入使用，沿海港區綜合建設成果顯著，與對臺客運碼頭配套的公路、鐵路、機場等設施體係不斷完善，廈金大橋廈門段等基礎設施建設如火如荼，兩岸“以通促融”步伐不斷加快。
隨著兩岸融合發展示范區建設的推進，“小三通”助力廈金、福馬“同城生活圈”加速形成。福州面向馬祖同胞推出“福馬同城通”卡，出臺了兩批次20條先行先試政策，促進馬祖鄉親、馬祖企業加速融入福州。廈門深入推進廈金基本公共服務均等化、普惠化、便捷化，落地了“廈金同城卡”，降低金門鄉親在廈生活成本。越來越多臺灣同胞選擇在廈門、福州工作生活，為構建廈金、福馬“同城生活圈”注入生機與活力。
首次“小三通”直航親歷者、金門紅十字會榮譽會長王水彰說，金門鄉親很期待廈金大橋早日建成通車，讓廈金成為更緊密的“同城生活圈”。閩臺一家親，希望賡續“小三通”25年情誼，更好推動兩岸融合發展。
[責任編輯：黃曉迪]
