山東德州：外地西瓜“唱主角” 個大需要“抬著走”

　　“6月份的時候買個西瓜，個人就能吃一半。但是現在的西瓜太大了，一半的一半（四分之一）都吃不了。”相比起六七月份的本地西瓜，九月份以來，市民感覺西瓜的個頭大了很多。據了解，隨著本地西瓜的逐漸退市，目前德州市場上的西瓜主要是以東北地區、內蒙古地區的西瓜為主。

　　外地西瓜成“主角”單個重量20斤左右　

　　9月7日上午，記者在德運果品批發市場看到，現在的西瓜主要為圓形和橢圓形的大個西瓜，據一位攤主介紹，圓形的西瓜品種為“地雷”，橢圓形的西瓜為“冠龍”。這兩種類型的西瓜個頭要比本地西瓜大，一個西瓜有20斤左右。　

　　“地雷”西瓜的特點是果型圓形，薄皮、口感好、糖度高，由于外觀正圓有縱向條帶，形似地雷，所以通俗的講都叫地雷西瓜。“冠龍”西瓜色亮美觀，瓤紅色，淺綠色皮上覆有深綠色條帶。

　　“早在六七月份本地西瓜集中上市的時候，本地西瓜價格和外地西瓜價格都在三四毛錢一斤。雖然外地西瓜目前仍在銷售，但也臨近產期的末端，產量減少所以價格有所上漲，目前外地西瓜的價格在七八毛錢一斤。”一位西瓜攤主介紹說。

　　運輸成本不菲外地瓜不便宜　

　　水果商販們從外地運輸西瓜會雇專業的運輸車輛，而且車輛上鋪滿稻草，防止西瓜在運輸途中磕壞。由于運輸司機常年拉送貨物，駕駛技術好，所以西瓜磕壞的情況比較少。在運輸車輛返回德州後，為了避免卸貨過程中損壞西瓜，司機會允許攤販在車上賣西瓜，但時間一般在3天左右。在這3天時間里，攤販要把車上的西瓜盡量賣給來選貨的商販。

　　目前外地西瓜價格的上漲，除去產量減少的原因外，運輸成本也是價格上漲的原因之一。從東北地區拉西瓜到德州，需要24小時左右，一路的油費、過路費等各種費用大概要花費八九千元，相當于每斤西瓜的成本要增加2毛錢左右。“我這一車能拉32噸西瓜，在東北當地收西瓜，差不多是按照5毛多一斤收，回來我賣7毛多一斤，除去運輸成本，每斤的利潤在兩三分錢，薄利多銷是我們的想法。”一位水果商販說。

　　本地瓜上市早受衝擊不太大

　　對于德州來說，西瓜也是我們當地的特產，在八九月份時卻被外地西瓜佔領市場，主要是受本地西瓜生長周期的影響。據山東鑫昂農業科技有限公司董事長史慶法介紹，德州本地的大地西瓜一般在4月20日左右上市，在7月10日左右下市。由于7月中旬以後，德州雨水增多，不利于大地西瓜的生長。而像東北地區、西北地區在7月份雨水相對較少，西瓜生長的環境較好，所以外地的西瓜仍然可以種植。

　　當本地西瓜退市後，外地西瓜正好可以接檔，滿足德州市場上的水果供應。外地西瓜進入德州市場並不會對德州本地西瓜產業造成大的影響，反而是如果德州本地農戶為了延長西瓜上市時間，改變種植周期往往得不償失。“如果本地農戶在7月份以後仍種植西瓜，不僅要做好排水等方面的管理，還需要花費更多的精力，使得種植成本增加。即便這樣種出來的西瓜在甜度上也沒法與外地光照良好的西瓜相比，會導致不受市場認可，所以成本代價太高。”史慶法說。

　　在9月份前後，大量的水果上市，西瓜不再是市民的首選。而且天氣逐漸轉涼，西瓜銷量有所下降。德州本地的農戶在7月中旬以後，可以利用這段時間增加土地的養分，為10月份種植簡易棚的西瓜做準備。